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2023 GASGAS EX 250

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Aperçu
L'EX 250 est le vélo le plus léger de notre gamme Cross Country. Présentant les mêmes points forts que son grand frère, l'EX 300, le plus petit 250 prend tout plus facilement. C'est plus facile pour tes bras, plus facile sur votre portefeuille et plus facile sur la piste. Il n'est pas nécessaire de prémélanger le carburant ou de changer de jet fastidieux, le système d'injection électronique de carburant innovant permet une véritable simplicité de conduite "gaz-and-go". Avec des émissions considérablement réduites et une plage de carburant étendue, c'est le vélo le plus facile pour entrer dans le côté deux temps du cross-country.
Caractéristiques
Modèle
EX
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
GasGas
EMS
SME continental
Ennuyer
66.4 mm
Chaîne
Anneau X 5/8 x 1/4"
Embrayage
Humide, Embrayage multidisque DDS, Hydraulique Brembo
Concevoir
1 cylindre, moteur 2 temps
Accident vasculaire cérébral
72 mm
Entrée
Démarreur électrique
Frein arriere
Frein à disque
Frein avant
Frein à disque
Hauteur du siège
950 mm
Déplacement
249 cm³
Frame Concevoir
Acier 25CrMo4 à double berceau central
Transmission
6 vitesses
Suspension arrière
Monoamortisseur WP XACT avec tringlerie
Suspension frontale
WP XACT-USD, Ø 48 mm
Garde au sol
370 mm
Angle de tête de direction
63.9 °
Poids (sans Carburant)
101.3 kg
Capacité du réservoir (environ.)
8.5 l
Diamètre du disque de frein arrière
220 mm
Voyage de suspension (arrière)
300 mm
Diamètre du disque de frein avant
260 mm
Voyage de suspension (de face)
310 mm
style
2023 GASGAS EX 250 CARROSSERIE

Le nouveau design Cross Country 2023 est très rouge et présente les mêmes graphismes que ceux que l'on trouve sur nos superbes motos de motocross ! Permettre aux cyclistes de se sentir en harmonie avec leur vélo tout en se précipitant dans et hors des arbres, la carrosserie vibrante de tous les vélos de cross-country GASGAS est également une expression visuelle de notre personnalité espagnole. L'ergonomie considérée permet un mouvement sans restriction tandis que notre appartement, le profil de siège à haute adhérence offre confort et contrôle dans toutes les conditions.

2023 GASGAS EX 250 BOITE D'AIR

Permettant des changements de filtre rapides et faciles, la boîte à air de tous les vélos de cross GASGAS est conçue avec des conduits d'admission positionnés avec précision qui assurent un débit d'air maximal et une protection du filtre Twin Air. Assurer un flux d'air parfait vers le moteur garantit des performances maximales. Le simple, aucun outil nécessaire le système de montage du filtre est super rapide à utiliser et fiable à 100 %.

2023 GASGAS EX 250 GUIDON NEKEN, POIGNÉES & ASSEMBLAGE DE L'ACCÉLÉRATEUR

Nous adaptons des guidons coniques Neken de haute qualité à tous nos vélos de cross-country. Assurer le confort et le contrôle du pilote grâce à des points de pression optimaux sur les mains du pilote, la poignée ODI du côté gauche ne nécessite pas de collage, tandis qu'à droite, la poignée vulcanisée est dotée d'un mécanisme d'accélérateur intégré innovant. Avec jeu libre facile à régler, en changeant une came, la progression de la manette des gaz peut également être modifiée.

2023 GASGAS EX 250 RÉSERVOIR D'ESSENCE

Permettre aux cyclistes de rouler plus loin et de profiter de trajets plus longs, tous les vélos de cross GASGAS disposent de 8. 5 litres (2. 25 gallons) réservoir d'essence, 1. 5 litres plus gros que sur nos vélos de motocross. Fabriqué à partir de polyéthylène transparent pour permettre aux conducteurs de voir facilement la quantité de carburant à l'intérieur du réservoir, un bouchon de remplissage de style baïonnette est également utilisé pour fournir une étanchéité, joint fiable. Avec un routage spécifique sécurisant la ligne de carburant externe, tous les vélos sont équipés d'un capteur de niveau de carburant.

manutention
2023 GASGAS EX 250 CADRE

Si tu vas faire la course dans les bois, il faut être costaud ! Nous construisons nos cadres pour qu'ils soient résistants en utilisant des poids légers, acier au chrome-molybdène découpé au laser, qui est soudé par robot pour une précision totale. Nous veillons également à ce que les cyclistes aient une confiance totale en traversant les racines des arbres et les rochers grâce à un flex spécialement conçu.. Avec une géométrie éprouvée, nos cadres offrent une manipulation ludique et la meilleure stabilité et sont finis avec un durable, revêtement en poudre rouge.

2023 GASGAS EX 250 SOUS-CHÂSSIS

Avec un profil court et compact, tous les sous-cadres de cross-country GASGAS sont fabriqués en aluminium léger. Le profil aide à centraliser la masse tout en réduisant le poids.

2023 GASGAS EX 250 PINCES TRIPLES FORGÉES

Nos triples pinces offrent un réglage du guidon dans 4 directions, qui garantit que les cyclistes de toutes tailles peuvent régler avec précision le guidon pour répondre au mieux à leurs besoins. Dotés d'un décalage de 22 mm, les triples claps forgés assurent également une rigidité maximale pour une manipulation précise et une action de suspension avant.

2023 GASGAS EX 250 FOURCHES WP

Mise en place pour le concours de bois, tous les vélos de cross-country GASGAS sont équipés de fourches avant WP XACT de 48 mm avec technologie AER, offrant un amortissement incroyable à l'avant pour un contrôle complet du pilote. Suffisamment ferme pour supporter constamment les bosses à grande vitesse tout en étant suffisamment souple pour assurer un confort exceptionnel sur les terrains accidentés, terrain accidenté, ils disposent de cadrans clicker faciles d'accès pour des ajustements rapides et une configuration parfaite du pilote.. Une magie interne efficace assure un amortissement constant, quel que soit le terrain accidenté.

2023 GASGAS EX 250 WP CHOC

Adapté au système de tringlerie équipant tous les vélos de cross GASGAS, the WP XACT rear shock deliver 300mm of rear wheel travel to ensure awesome manutention, la meilleure traction et un maximum de plaisir dans les bois. Avec des paramètres internes spécifiques donnant aux cyclistes une confiance totale sur une large gamme de terrains tout-terrain, en offrant un rebond complet et une haute/réglage de la compression à basse vitesse l'amortisseur peut facilement être réglé avec précision pour répondre aux besoins des coureurs débutants et chevronnés.

2023 GASGAS EX 250 BRAS OSCILLANT

Résistance exceptionnelle au poids le plus bas possible, et avec des repères de réglage de chaîne visibles pour rendre le réglage de la chaîne rapide et précis. Notre creux, les bras oscillants moulés sous pression offrent durabilité et précision.

moteur

2023 GASGAS EX 250 MOTEUR

L'EX 250 à 6 vitesses dispose d'un moteur tout-terrain haute performance qui, entre les mains d'un coureur expert, peut être utilisé pour alimenter le vélo et sur un terrain que peu de gens imagineraient praticable.. Le vélo parfait pour s'amuser en 2 temps, c'est une construction légère, soupape de puissance commandée à deux soupapes, de véritables rapports de transmission spécifiques au cross-country et un arbre d'équilibrage réduisant les vibrations se combinent pour donner au moteur 2 temps très apprécié un avantage concurrentiel. Garder la vie facile, notre système d'injection de carburant innovant élimine le besoin de changements de jets chronophages tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.

2023 GASGAS EX 250 CUVE À MAZOUT & PUMP

Il n'est pas nécessaire de pré-mélanger le carburant avec l'EX 250 super pratique ! À la place, the bike features an electronic oil pump that feeds 2-stroke oil into the moteur, le maintenir lubrifié via le corps de papillon. Utilisation des données du capteur de vitesse du moteur et de position de l'accélérateur, le contrôle précis de la pompe à huile par les systèmes de gestion du moteur fournit la quantité d'huile parfaite pour toutes les conditions données. Le résultat? Émissions réduites jusqu'à 50 % par rapport à un moteur lubrifié par prémélange conventionnel. L'EX 250 maintient un rapport carburant/huile moyen de 80:1, ce qui signifie qu'un réservoir plein d'huile suffit pour au moins cinq réservoirs de carburant. Résultat!

2023 GASGAS EX 250 CYLINDRE & PISTON

Le 66,Le cylindre EX 250 à alésage de 4 mm est doté d'une commande à double soupape (TVC) système de soupape de puissance, qui fournit une puissance douce et contrôlée sur toute la plage de régime. La synchronisation optimale des orifices d'échappement est obtenue grâce à la combinaison de l'état de l'art, entraînement de soupape de puissance réglable et fenêtre d'orifice d'échappement usinée. En outre, le cylindre comporte deux positions d'admission situées sur les orifices de transfert à l'arrière du cylindre où une paire d'injecteurs de carburant sont montés. Délivrer le carburant vers le bas dans l'orifice de transfert, ces injecteurs garantissent une atomisation parfaite avec l'air se déplaçant vers le haut vers la chambre de combustion.. Cela garantit une combustion plus efficace, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions. Nous associons un piston léger au cylindre EX 250 pour garantir les plus hauts niveaux de fiabilité et de performance. C'est aussi simple que ça!

2023 GASGAS EX 250 ARBRE DE COMPTEUR D'EQUILIBRAGE

Réduisant la fatigue du pilote en diminuant considérablement les vibrations du moteur, l'EX 250 abrite un arbre de contrepoids monté latéralement, qui assure le plaisir, des journées agréables en selle.

2023 GASGAS EX 250 TRANSMISSION

Nous utilisons une transmission Pankl Racing Systems forgée à 6 vitesses qui comporte des engrenages spécifiques au cross-country dans notre EX 250, assurer la durabilité et la fiabilité tout en garantissant que les coureurs peuvent s'attaquer aux champs à grande vitesse et serrés, bois techniques. En outre, un levier de vitesses innovant réduit l'accumulation de saleté garantissant une utilisation facile dans toutes les conditions.

2023 GASGAS EX 250 VILEBREQUIN

Le vilebrequin EX 250 dispose d'un 66,Course de 4 mm et est équilibré en conjonction avec l'arbre d'équilibrage pour un minimum de vibrations du moteur. En incorporant un rotor d'allumage plus lourd, le vilebrequin produit plus d'inertie pour un fonctionnement en douceur, livraison de puissance spécifique à tout le pays.

2023 GASGAS EX 250 CARTER MOTEUR

Pour nous, ils sont conçus pour centraliser les masses oscillantes. Tout ce que tout cycliste doit savoir, c'est que nos carters rendent l'EX 250 super agile et facile à tisser dans et hors des arbres ! Léger et moulé sous pression, en plus d'être construit pour loger les puits internes dans la position idéale, ils comprennent un arbre d'équilibrage pour maintenir le moteur en douceur. Ils sont aussi très forts !

2023 GASGAS EX 250 SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT

Assurer une puissance spécifique au cross-country, nos systèmes d'échappement EX sont conçus pour offrir la meilleure qualité possible. Respectant confortablement toutes les réglementations sonores FIM, Le collecteur EX 250 est produit avec un processus d'emboutissage 3D innovant pour offrir une géométrie optimale, performances et garde au sol, ce qui le rend moins susceptible d'être endommagé. Le silencieux EX 250 dispose également d'une construction interne avancée pour un excellent amortissement du bruit et un gain de poids..

2023 GASGAS EX 250 EMBRAYAGE DS

Pour assurer une action d'embrayage super légère et constante, nous installons un acier à diaphragme amorti (DDS) embrayage et système hydraulique Brembo à notre GASGAS EX 250. Utilisation d'un ressort à diaphragme unique au lieu du ressort hélicoïdal plus courant, la conception intègre également un système d'amortissement, qui augmente à la fois la traction et la durabilité. En outre, le panier et le moyeu intérieur légers et robustes garantissent une alimentation en huile et un refroidissement optimaux de l'embrayage. C'est presque sans entretien, aussi!

les pièces

2023 GASGAS EX 250 FREINS

Des lignes droites à grande vitesse aux pistes forestières techniques, nos étriers de frein Brembo et nos disques avant hautes performances de 260 mm et arrière de 220 mm offrent une puissance de freinage impressionnante et une douceur primordiale, action contrôlable.

2023 GASGAS EX 250 EMBRAYAGE HYDRAULIQUE BREMBO

L'embrayage hydraulique Brembo monté sur tous les vélos de cross-country GASGAS offre une action super douce et un point de morsure constant, quelle que soit la durée, ou dur, ou chaud ou froid, un tour est. Avec un jeu constamment ajusté pour que la fonction reste cohérente, l'action légère minimise également la fatigue du pilote.

2023 GASGAS EX 250 RADIATEURS

Des radiateurs efficaces et légers donnent à tous nos vélos de cross-country un centre de gravité bas pour une meilleure maniabilité possible et sont fabriqués de manière experte en aluminium haute résistance.. Ils gardent également nos vélos au frais, peu importe à quel point ils sont courus, ou comment défier le super boueux, les sentiers forestiers à vitesse lente deviennent. L'intégration dans le cadre élimine le besoin de tuyaux supplémentaires tandis que la conception mince des radiateurs assure un vélo plus étroit avec une ergonomie de pointe.

2023 GASGAS EX 250 ROUES

Conçu pour résister aux coups tout en étant super facile à mettre et à retirer lors du changement de pneus. L'argent, les roues haute résistance que nous adaptons à nos vélos de cross-country sont construites autour de moyeux usinés CNC, utilisant des rayons légers et des écrous en aluminium anodisé argent pour une construction solide et fiable.

2023 GASGAS EX 250 TIRES

Creuser dans des pistes d'herbe glissantes, boueux, sentiers forestiers défoncés et rochers et pierres super lisses, Les pneus Dunlop sont de série sur tous les vélos de cross-country GASGAS. Offrir des performances optimales, durabilité, et les plus hauts niveaux d'adhérence, a Dunlop MX33 tire is fitted up front with a Dunlop Geomax AT81 at the arrière. La bande de roulement optimisée des deux pneus est conçue pour inspirer confiance et améliorer les performances de traction et de freinage sur tous les types de terrains.

électronique

2023 GASGAS EX 250 SYSTÈME DE GESTION DU MOTEUR - EMS

Sur l'EX 250, l'EMS dispose d'une unité de commande électronique (ECU) responsable de la détermination du calage de l'allumage et de la quantité de carburant & l'huile injectée. En outre, il reçoit des informations du capteur de position du papillon, capteurs d'air ambiant et de pression d'admission ainsi que des capteurs de pression de carter et de température d'eau et effectue des corrections pour la compensation automatique de température et d'altitude. Ce que cela signifie en termes simples, c'est que les pilotes n'ont pas besoin de modifier les jets !

2023 GASGAS EX 250 CORPS DE PAPILLON

Notre vélo de cross-country 2 temps utilise un corps de papillon Dellorto de 39 mm , assurer la précision, action douce et haute performance. Sur l'EX 250, le corps de papillon de 39 mm régule la quantité d'air entrant dans le moteur via une vanne papillon, qui est actionné par des câbles d'accélérateur doubles connectés à l'ensemble d'accélérateur du guidon.

2023 GASGAS EX 250 DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE ET BATTERIE LI-ION

Tous les modèles GASGAS EX sont équipés d'un démarreur électrique, garantir la seule chose que tous les coureurs et coureurs de cross-country veulent, démarrage électrique super facile! Un Li-Ion 2.Batterie 0Ah, which weighs environ. 1kg de moins qu'une batterie plomb classique, garantit que les vélos prennent vie à chaque fois tout en réduisant le poids total. Peu importe si les conditions de conduite sont super froides, ou un vélo a super chaud, tous nos modèles tout-terrain garantissent un démarrage fiable.

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