ID #39876377

2026 TALARIA STING MX5

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Aperçu

Built to deliver the ultimate in electric off-road performance, the stunning new MX5 Pro is the latest model from Talaria. The most powerful Talaria to date, the MX5 Pro features a new 72V/40Ah battery, separating it from the majority of the competition. Feel more torque, more acceleration and a higher top speed thanks to a 45% power increase over existing 60V Talaria models. Additional highlights include beefy moto-spec brakes, 3 riding modes (including a high-performance “hyper” mode), 4 levels of regenerative braking, a colour TFT display, and much more. A powerful IPM motor and intelligent gearbox offer immediate torque and quiet operation, hallmarks of the Talaria range.

Avec des caractéristiques exceptionnelles et un prix de vente abordable, la Talaria Sting MX5 Pro est la solution pour les pilotes qui recherchent le summum de la performance électrique légère en tout-terrain.

Caractéristiques
Modèle
STING MX5
Nom de catégorie
Motocyclettes
Année
2026
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Talaria
garantie

GARANTIE LIMITÉE D'UN AN
Talaria couvrira tous les coûts matériels associés à la réparation ou au remplacement de toute pièce ou de tout accessoire présentant un défaut matériel dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien. Cette garantie limitée ne s'applique qu'à l'acheteur initial. Cette garantie limitée est en vigueur pendant un an à compter de la date de vente au détail initiale d'un nouveau modèle Talaria auprès d'un revendeur agréé.

This bike is intended exclusively for off-road use and is restricted in speed and power. Please do not attempt to bypass or modify these restrictions to increase speed. The buyer assumes full responsibility for ensuring the bike’s use complies with all relevant laws in the area where it is ridden.

points forts

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • 72Batterie V 40Ah avec cellules Samsung 50S 21700
  • Amélioration de la puissance de freinage (220freins à disque de 3 mm, étriers plus grands & Maîtres-cylindres redessinés par le DOT)
  • Air réglable & suspension à ressorts réglée pour des performances tout-terrain optimales (améliorée par rapport à MX4)
  • 3 modes de conduite, y compris le mode Hyper (propre à la Bourse5)
  • Repose-pieds robustes usinés CNC
  • Écran TFT couleur
  • Moyeux de roue usinés CNC à traction droite avec rayons renforcés
  • Freinage récupératif
  • Bras oscillant renforcé
  • Headlight / taillight switch​
  • Boîte de vitesses interne renforcée pour une puissance silencieuse et fiable (plus de courroies usées ou cassées)
  • Moteur DC IPM
  • Graphisme agressif
véhicule
Pneus
FR 70/100-19 / RR 80/100-19 pneus tout-terrain
Freins
Hydraulique FR/Étriers à 4 pistons améliorés RR
Phare
DIRIGÉ
Portée maximale
120 km @ 25 km/h (75 miles @ 15 mph)
Empattement
1,250mm (49.2 in)
Disque de frein
220mm x 3mm (de face/arrière)
Fourche avant
Air + ressort réglables (220mm de déplacement)
Poids net
74 kg (165 lbs) avec batterie
Amortisseur arrière
Débattement réglable de 85 mm avec tringlerie
Taille de roue
1.4×19 in. front / 1.6×19 in. rear
Hauteur du siège
840mm (33.1 in)
Méthode de traitement
Forgé sous 6,000 tonnes de pression
Méthode de surface
Anodisation
Matériau du châssis
6061 T4 & Alliage d'aluminium T6
Garde au sol
300mm (11.8 in)
Longueur du guidon
760mm (29.9 in)
Angle d'escalade maximum
45°
Dimensions du véhicule
1,880 x 770 x 1,088mm (74 x 30.3 x 42.8 in)
Charge maximale recommandée
100 kg (220 lbs)
Puissance
Couple
500 Nm
Puissance de crête
13.4 kw (Non affecté)
Mode d'alimentation
Éco / sport / Hyper
Puissance nominale
5.5 kw (Non affecté)
Vitesse maximum
Limité en usine à 20 km/h (32 mph)
Tension nominale
72V (DC)
électronique
Affichage
TFT â Vitesse, niveau de batterie, tension, compteur kilométrique
Batterie
72V 40AH
Cellules de batterie
Samsung 50S 21700
Freinage récupératif
4-réglage du niveau
moteur
Type de moteur
DC IPM
Refroidissement du moteur
Air conditionné
Position de montage
Monté à mi-hauteur
transmission
Pignon arrière
48T
Drive Transmission
428-108Chaîne en T
Transmission primaire
Boîte de vitesses