2023 GASGAS MC-85 17/14
Tout comme c'est son frère 85cc à plus grandes roues, le GASGAS MC 85 17/ 14 est le même vélo génial juste avec des roues plus petites, ce qui en fait le choix parfait pour les enfants en pleine croissance qui sortent de notre MC 65 ! En version standard, c'est excitant, vélo de course complet offrant des performances et une fiabilité impressionnantes, idéal pour les jeunes coureurs en herbe pour développer leurs compétences et attaquer la piste. Petit et puissant, le MC 85 17/ 14 délivre un sérieux ...
Aperçu
| Tout comme c'est son frère 85cc à plus grandes roues, le GASGAS MC 85 17/ 14 est le même vélo génial juste avec des roues plus petites, ce qui en fait le choix parfait pour les enfants en pleine croissance qui sortent de notre MC 65 ! En version standard, c'est excitant, vélo de course complet offrant des performances et une fiabilité impressionnantes, idéal pour les jeunes coureurs en herbe pour développer leurs compétences et attaquer la piste. Petit et puissant, le MC 85 17/ 14 offre une quantité sérieuse de plaisir. |
Caractéristiques
Modèle
MC
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
GasGas
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
EMS
MEDJ numérique
Ennuyer
47 mm
Chaîne
1/2 x 5/16"
Embrayage
Humide, embrayage multidisque, Formule hydraulique
Concevoir
1 cylindre, moteur 2 temps
Accident vasculaire cérébral
48.95 mm
Entrée
Démarreur
Frein arriere
Frein à disque
Frein avant
Frein à disque
Hauteur du siège
865 mm
Déplacement
84.9 cm³
Frame Concevoir
Châssis à tube central avec double berceau
Transmission
6 vitesses
Suspension arrière
Monoamortisseur WP XACT avec tringlerie
Suspension frontale
Fourche inversée XACT 43 WP, Ø 43 mm
Garde au sol
336 mm
Angle de tête de direction
66 °
Poids (sans Carburant)
67 kg
Capacité du réservoir (environ.)
5.2 l
Diamètre du disque de frein arrière
220 mm
Voyage de suspension (arrière)
305 mm
Diamètre du disque de frein avant
240 mm
Voyage de suspension (de face)
278 mm
Galerie
style
STYLE
CARROSSERIE
Le MC 85 17/ 14 est rapide comme l'éclair, c'est pourquoi il est équipé d'une housse de siège à pince complète (en rouge, bien sûr!) pour garder le pilote fermement planté en position tout en accélérant l'accélération ! Complet avec des plastiques rouges vifs conçus pour garantir des points de contact aux bons endroits., le contrôle total du vélo est assuré pour une conduite en toute confiance tour après tour. |
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Le MC 85 dispose d'une boîte à air qui permet au moteur de respirer tout en protégeant le filtre de la poussière et de la saleté.. Facilement accessible, sans outils, en enlevant le panneau latéral gauche, le filtre Twin Air peut être changé simplement et rapidement grâce à notre système de montage infaillible. |
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Le MC 85 dispose d'un guidon en aluminium conique léger et solide qui est équipé d'un ensemble d'accélérateur qui permet un réglage facile du jeu libre.. En outre, le MC 85 est livré avec un verrouillage ODI sur les poignées en standard. Le système comprend une poignée vulcanisée sur le côté droit et une poignée verrouillable sur le côté gauche, qui n'a pas besoin de colle ou de fil pour le montage. |
manutention
MANUTENTION
CADRE
Comme ils chargent plus fort, les jeunes ont besoin de prendre confiance, c'est là que le cadre MC 85 prend tout son sens. Avec une géométrie qui intègre un flex sur mesure, le cadre se déplace en harmonie avec la suspension pour absorber sans effort les bosses et assurer une stabilité à haute vitesse. Assistance supplémentaire aux coureurs, les repose-pieds "sans saleté" empêchent l'accumulation de boue lors de la conduite dans des ornières profondes, s'assurer que les repose-pieds reviennent à leur position d'origine à chaque fois. |
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Indispensable à l'ergonomie de la face arrière de la MC 85, le sous-châssis en aluminium léger contribue au faible poids global et à la centralisation des masses du vélo et présente un profil court et compact. |
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Alors que les coureurs grandissent, plus rapide et plus confiant, ils ont besoin d'une suspension qui leur permette de continuer à charger fort. Le MC 85 est équipé des dernières fourches WP XACT, qui comportent une conception de fourche fendue de 43 mm utilisant un ressort pneumatique en capsule dans la jambe gauche et le système d'amortissement d'huile de confiance dans la jambe droite. Plus légères que les fourches à ressort conventionnelles, le réglage est simple grâce à la soupape de pression d'air unique et à la pompe à air fournie. Les sélecteurs faciles d'accès permettent des changements de compression et de rebond. |
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A l'arrière du MC 85 nous avons monté une version spécifique de l'amortisseur WP XACT. Cela permet à l'arrière de rester stable sur les petites bosses ou les terrains accidentés tout en absorbant les coups et les impacts plus importants avec facilité.. L'amortisseur WP XACT est entièrement réglable en précharge, compression et rebond. |
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Notre bras oscillant monobloc en aluminium offre une résistance exceptionnelle et le poids le plus faible possible. Fabriqué à l'aide d'un processus de production de moulage sous pression par gravité, les marques de réglage de la chaîne proéminentes sont clairement visibles pour un réglage rapide et facile de la chaîne. |
moteur
MOTEUR
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Ne faites pas d'erreur à ce sujet, la classe 85cc est super compétitive, c'est pourquoi nous avons construit un moteur qui offre des performances inégalées en utilisant la dernière technologie 2 temps.. Doté d'une soupape de puissance innovante pour assurer une répartition fluide de la puissance sur toute la plage de régime, c'est un système qui peut être adapté simplement et efficacement. |
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Le cylindre est conçu autour du système innovant de soupape de puissance, qui contrôle à la fois la soupape d'échappement et l'orifice d'échappement secondaire pour une puissance considérablement améliorée, couple et contrôlabilité. Par conséquent, le MC 85 offre des performances de milieu de gamme significatives réduisant la nécessité d'utiliser l'embrayage dans des conditions limoneuses ou sablonneuses. |
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Veiller à ce que les coureurs puissent rester dans le sweet spot de la puissance à tout moment, le MC 85 dispose d'une transmission légère à 6 vitesses. En outre, et semblable à la ‘conception de repose-pieds sans saleté, un sélecteur de vitesse autonettoyant empêche l'accumulation de saleté pour un contrôle total dans toutes les conditions. |
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Permettre au moteur MC 85 à la fois de tourner librement et de fournir un couple et une fiabilité inégalés, le vilebrequin est équilibré avec précision pour un minimum de vibrations et de masse oscillante. |
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Nos carters sont fabriqués à l'aide d'un processus de production de moulage sous pression à haute pression, qui maintient l'épaisseur de la paroi au minimum tout en conservant sa résistance et sa durabilité. La conception compacte des carters positionne les arrangements d'arbres internes aussi près que possible du centre de gravité du vélo, aidant davantage les caractéristiques de maniabilité vraiment impressionnantes de la moto. |
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Fabriqués selon un processus d'emboutissage en 3 dimensions, nos tuyaux 2 temps sont ensuite soudés par robot pour garantir les meilleurs niveaux de qualité et de durabilité.. La clé pour garantir que le MC 85 tourne librement, l'échappement contribue aux performances motrices exceptionnelles de la moto et à sa maniabilité polyvalente |
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Mis à jour pour 2023, nous avons rendu l'embrayage MC 85 plus fiable et robuste, s'assurer que lorsque le drapeau à damier est sur le site, extraire la dernière goutte de puissance du moteur du MC 85 est super facile à faire. Permettre aux pilotes de maintenir le régime élevé, le vélo est équipé d'un système hydraulique super léger de Formula, qui supprime le besoin d'ajustement et offre un point de morsure constant. En interne, le MC 85 dispose d'un embrayage à ressort à diaphragme, qui se caractérise par son plateau de pression en acier à membrane unique au lieu des ressorts hélicoïdaux traditionnels. |
les pièces
PIÈCES
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Les trous nécessitent un freinage tardif, profondément dans le premier virage. Veiller à ce que les coureurs puissent être en retard sur les freins tout en prenant la ligne dont ils ont besoin, le MC 85 est équipé de disques wave de 240 mm à l'avant et de 220 mm à l'arrière et d'étriers de frein flottants de Formula. Ensemble, ils offrent un freinage puissant, usure constante des plaquettes et donner aux cyclistes une confiance totale. |
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Afin de garder notre moteur MC 85 à haut régime au frais, nous avons conçu les radiateurs du vélo à l'aide de la dynamique des fluides computationnelle. (CFD) - technologie intelligente qui permet à nos ingénieurs d'assurer le flux d'air idéal à travers les ailettes de refroidissement. S'assurer que le moteur reste à une température optimale garantit les plus hauts niveaux de performance, dans toutes les conditions. En outre, les carénages de radiateur ne servent pas seulement de protection contre les projections de boue et de débris, ils servent également de renfort détournant l'énergie autour des radiateurs en cas de chute ou de choc violent. |
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Les jantes en aluminium et les moyeux usinés CNC sont équipés de pneus Maxxis pour une adhérence constante sur une variété de terrains et de types de pistes. Avec les roues robustes assurant la fiabilité, les pneus offrent une stabilité exceptionnelle en ligne droite et une excellente traction. |
Documents
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34999_GASGAS ES-SM 700 Dossier de presse 2022_FR(1).pdf
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GASGAS MC 450F Troy Lee Designs.pdf
