2023 GASGAS MC 250F
C'est notre "petit" 4 temps qui est très amusant et garanti pour vous faire sourire ! Prêt pour la compétition, le MC 250F s'adresse à une vaste gamme de cyclistes, que vous débutiez et que vous frappiez les pistes locales, ou courir après les titres de champion, ce vélo est fait pour vous ! Avec un moteur compact créant une puissance de pointe à 14, 000rpm il va sans dire que cette chose déchire absolument. ...
Aperçu
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C'est notre "petit" 4 temps qui est très amusant et garanti pour vous faire sourire ! Prêt pour la compétition, le MC 250F s'adresse à une vaste gamme de cyclistes, que vous débutiez et que vous frappiez les pistes locales, ou courir après les titres de champion, ce vélo est fait pour vous ! Avec un moteur compact créant une puissance de pointe à 14, 000rpm il va sans dire que cette chose déchire absolument. |
Caractéristiques
Modèle
MC
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
GasGas
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
EMS
Keihin SME
BORE
78 mm
CHAIN
Anneau X 5/8 x 1/4"
EMBRAYAGE
Embrayage DS multidisque humide, Hydraulique Brembo
CONCEPTION
1 cylindre, moteur 4 temps
STROKE
52.3 mm
ENTRÉE
Démarreur électrique
FREIN ARRIERE
Frein à disque
FREIN AVANT
Frein à disque
HAUTEUR D'ASSISE
950 mm
DÉPLACEMENT
249.9 cm³
FRAME CONCEPTION
Acier 25CrMo4 à double berceau central
TRANSMISSION
5 vitesses
SUSPENSION ARRIÈRE
Monoamortisseur WP XACT avec tringlerie
SUSPENSION FRONTALE
WP XACT-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL
370 mm
ANGLE DE LA TÊTE DE DIRECTION
63.9 °
POIDS (SANS CARBURANT)
99 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENVIRON.)
7 l
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN ARRIÈRE
220 mm
DÉPLACEMENT SUSPENDU (REAR)
300 mm
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT
260 mm
DÉPLACEMENT SUSPENDU (DE FACE)
310 mm
Galerie
style
STYLE
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CARROSSERIELa carrosserie rouge élégante permet un mouvement sans restriction sur le MC 250F pour un contrôle total lorsque vous montez sur le gaz ou que vous appuyez fort sur les freins.. Complet avec une haute adhérence, housse de siège tout rouge, vous prendrez la piste en contrôle total. |
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Moins de temps à travailler sur des vélos signifie plus de temps à faire du vélo, c'est exactement pourquoi vous allez adorer le simple, aucun outil nécessaire système de montage de filtre sur tous les vélos de motocross GASGAS. Permettant des changements de filtre rapides et faciles, la boîte à air est conçue avec des conduits d'admission positionnés avec précision qui assurent un débit d'air maximal et une protection du filtre Twin Air. |
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Tenir, c'est important! Nous équipons tous les vélos de motocross GASGAS avec des guidons coniques Neken de qualité, garantissant confort et contrôle grâce à des points de pression optimaux sur les mains du pilote. La poignée ODI du côté gauche ne nécessite pas de collage, tandis qu'à droite, la poignée vulcanisée est dotée d'un mécanisme d'accélérateur intégré innovant. Avec jeu libre facile à régler, en changeant une came, la progression de la manette des gaz peut également être modifiée. |
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Nous aimons garder nos réservoirs de carburant simples et robustes, c'est pourquoi nous avons opté pour un bouchon de remplissage fileté qui fournit une étanchéité et une étanchéité fiables et positionné la conduite de carburant externe pour s'assurer qu'elle est moins exposée et susceptible d'être endommagée. Le noir 7. 5 litres (1. 98 gallons) réservoirs de carburant légers en polyéthylène dotés d'un acheminement interne direct de la pompe à la bride, pour un débit de carburant optimal. |
BOITE D'AIR
GUIDON, POIGNÉES & ASSEMBLAGE DE L'ACCÉLÉRATEUR 
RÉSERVOIR D'ESSENCEmanutention
MANUTENTION
CADRELa technologie de nos cadres garantit aux cyclistes une maniabilité ludique et une sensation d'énergie sur toutes les pistes de motocross. Sous le revêtement en poudre rouge se trouve un acier au chrome-molybdène léger, hydroformé, châssis découpé au laser et soudé par robot conçu pour fonctionner. Conçu pour être rigide là où il doit être rigide et pour fléchir là où la flexibilité est nécessaire, il fournit un retour exceptionnel du pilote, absorption d'énergie et stabilité en ligne droite.
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Avec un profil court et compact, tous les sous-cadres de motocross GASGAS sont fabriqués en aluminium léger. Le profil aide à centraliser la masse tout en réduisant le poids. |
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Doté d'un réglage du guidon à 4 directions qui permet aux cyclistes de configurer l'avant de leur vélo comme ils l'aiment, le forgé, Les pinces triples décalées de 22 mm fonctionnent en harmonie avec nos fourches avant WP pour aider à offrir une maniabilité et une stabilité précises. |
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Tous les modèles de motocross GASGAS sont équipés de, fourches inversées WP XACT ultra-légères de 48 mm facilement réglables. Offre un amortissement progressif et constant, quelle que soit la dureté de la piste, ils comportent un ressort pneumatique encapsulé et une chambre à huile sous pression ainsi que d'autres magies d'amortissement internes. Le résultat final est un confort de conduite exceptionnel et une confiance à l'avant. |
SOUS-CHÂSSIS
PINCES TRIPLES FORGÉES
SUSPENSION FRONTALEmoteur
MOTEUR
MOTEURLes performances de notre moteur compact de 250 cc sont tout simplement incroyables. C'est tout grâce à une fabrication intelligente qui permet d'extraire une puissance palpitante du 25.9kg ( 57 livres) unité de puissance lorsqu'elle est montée à 14, 000 tr/min. Ainsi que son incroyable puissance, la conception compacte améliore également la maniabilité globale du vélo |
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Le MC 250F aime être accéléré, ce qui est possible grâce à la culasse DOHC qui comporte de grandes soupapes en titane et des suiveurs de doigts avec un diamant dur comme du carbone (Contenu téléchargeable). Le résultat est une friction minimale et des performances optimales. La chambre de combustion soigneusement conçue produit un, puissance élevée sur toute la plage de régime avec le moteur également équipé d'un arbre d'équilibrage multifonctionnel, qui entraîne la pompe de liquide de refroidissement et la chaîne de distribution. |
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Jouer un rôle important dans la prestation des performances dynamiques qui rendent le MC 250F si amusant à conduire, le cylindre et le piston sont conçus par des professionnels à partir d'aluminium à haute résistance. Garantissant des performances et une fiabilité exceptionnelles, l'alésage de 78 mm abrite un, piston forgé de type boîte pontée fabriqué par CP. |
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Le bon équipement, à chaque fois. Avec un revêtement à faible frottement sur la fourchette de changement de vitesse interne, les 5 changements de vitesse du MC 250F sont fluides et précis. Léger et résistant, et avec des ratios spécifiques au motocross, la transmission à 5 vitesses elle-même assure que toute la puissance est transférée à la roue arrière, exactement quand c'est nécessaire. |
CULASSE ET ARBRE D'EQUILIBRAGE
CYLINDRE & PISTON
TRANSMISSIONles pièces
PIÈCES
FREINSRapide est amusant mais ralentir est essentiel, c'est pourquoi tous les vélos de motocross GASGAS sont équipés d'étriers et de commandes Brembo. Avec disques avant de 260 mm et arrière de 220 mm, le freinage est facile, inspirer les cyclistes à pousser plus fort et à rouler plus vite. |
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Pas besoin de réglage et un fonctionnement quasiment sans entretien, mais la meilleure chose à propos de l'embrayage hydraulique Brembo est qu'il offre une action parfaitement fluide à maintes reprises. Avec réglage automatique du jeu libre du levier, le point de morsure et la fonction de l'embrayage restent constants, qu'il fasse chaud ou froid. |
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Keeping our bikes slim means better manutention, c'est pourquoi la gamme de motocross GASGAS propose des systèmes de refroidissement intégrés dans les cadres. Permet également un meilleur refroidissement en éliminant le besoin de tuyaux supplémentaires, avec la haute résistance, radiateurs légers le système complet assure, bien, notre vélo reste super cool quelles que soient les conditions difficiles ! |
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Construit pour prendre une raclée, nos roues sont prêtes à jouer dur. Peu importe la force de l'atterrissage ou la dureté de la piste, l'argent, jantes à haute résistance, Les moyeux usinés CNC et les rayons légers offrent une résistance maximale pour une tranquillité d'esprit totale. |
BREMBO HYDRAULIC EMBRAYAGE
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ET RADIATEURS INTÉGRÉS
ROUESélectronique
ÉLECTRONIQUE
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SYSTÈME DE GESTION DU MOTEUR - EMS
CORPS DE PAPILLON 44 MM
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE ET BATTERIE LI-IONLittérature
Littérature
| Nom | Lien |
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