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Sherco 250 Réplique d'usine ST
ÉDITION SPÉCIALE LE VÉLO DE TRIAL ULTIME Kit déco ST FAJARDO REPLICA Special Edition Coude d'échappement en titane (sauf 125 cc) Fourche TECH aluminium Factory double réglage Amortisseur REIGER Jante avant perforée et allégée Moyeux coupés en billette rouge Guidon NEKEN Rouge S3 Repose-pieds Hard Rock Disques de frein avant et arrière GALFER Freins hydrauliques BRAKTEC et commandes d'embrayage Culasse anodisée rouge OXIA S3 # 5 poignées S3...
Aperçu
ÉDITION SPÉCIALE LE VÉLO DE TRIAL ULTIME Kit déco ST FAJARDO REPLICA Special Edition Coude d'échappement en titane (sauf 125 cc) Fourche TECH aluminium Factory double réglage Amortisseur REIGER Jante avant perforée et allégée Moyeux coupés en billette rouge Guidon NEKEN Rouge S3 Repose-pieds Hard Rock Disques de frein avant et arrière GALFER Freins hydrauliques BRAKTEC et commandes d'embrayage Culasse anodisée rouge OXIA S3 # 5 poignées S3 Guide de chaîne rouge
Caractéristiques
Modèle
Réplique d'usine ST
Nom de catégorie
motocyclettes
La taille du moteur
249,70
Le carburant
Essence sans plomb 98 Octane
Réservoir
Polyamide - 2.4 L (0.63 Fille américaine) capacité
Démarrer
Système d'engrenage avec levier rabattable
Freins
Activé hydrauliquement, flottant 185 mm (7.28 in) devant et 145 mm (1.54 in) arrière
Embrayage
Système hydraulique à membrane
Moteur
2 conception exclusive de la course Sherco
Châssis
Section tubulaire Chromée-moly
Refroidissement
Système liquide
Échappement
Pot d'échappement en titane avec silencieux en aluminium intégré
Allumage
Hidrie numérique
Transmission
5 Boîte de vitesses séquentielle à vitesse variable avec système de sélection de sécurité. Transmission primaire par chaîne Transmission secondaire
Alésage X Course
72,80 x 60 mm / 79 x 60 mm
Lubrification
2% huile pré-mélanger
Emplacement