Sherco ST 300 Factory 2025

À partir de 51$ / semaine

Puissance et précision inégalées

La Sherco 300 ST est conçue pour les pilotes qui recherchent un contrôle et une puissance optimaux sur les terrains les plus difficiles. Son moteur de 294 cm³, associé à l'injection électronique, assure une accélération souple et réactive, tandis que le nouveau coude d'échappement réduit le frein moteur pour une expérience de conduite plus fluide. Un insert de piston redessiné décompresse le carter, adoucissant le caractère de la moto tout en améliorant l'inertie. Les sections techniques sont ainsi plus maniables et les montées plus fluides que jamais.

Suspension et maniabilité optimisées

Équipée d'un système de suspension avancé, la 300 ST est équipée d'une fourche Tech en aluminium avec un débattement de 165 mm et d'une biellette arrière progressive pour une absorption des chocs supérieure. Que ce soit sur des obstacles rocheux ou dans des pentes raides, cette configuration assure une stabilité et une traction excellentes. Le châssis léger en chrome-molybdène et les jantes noires Morad offrent une durabilité sans compromettre l'agilité, offrant des performances rassurantes en toutes conditions.

Performances raffinées à chaque sortie

Les dernières améliorations de Sherco améliorent la fiabilité et les sensations du moteur, avec une nouvelle boîte à clapets optimisant le flux d'air et une durite de trop-plein redessinée améliorant l'évacuation de l'eau. Le joint de carter d'allumage amélioré améliore l'étanchéité pour une meilleure durabilité, tandis que la cartographie mise à jour offre une différence notable entre les modes Hard et Soft. Le réglage Soft offre une conduite encore plus souple, offrant aux pilotes un meilleur contrôle sur les sections techniques.

Un nouveau look audacieux avec des fonctionnalités premium

Un nouveau kit graphique saisissant confère à la 300 ST une allure moderne et agressive, à la hauteur de ses performances. Le réservoir de 2,2 L garantit une autonomie prolongée, tandis que l'embrayage hydraulique à diaphragme et la boîte séquentielle à 5 rapports délivrent la puissance sans effort. Qu'il s'agisse de compétitions ou de balades du week-end, la Sherco 300 ST est conçue pour repousser les limites et redéfinir le possible sur deux roues.

Spécifications :

• Moteur : 300 ST

• Cylindrée : 294 cm³ (17,94 pouces cubes)

• Alésage x course : 79 x 60 mm

• Carburateur : Injection électronique

• Lubrification : 1 % Mélange

• Le carburant : SP 98

• Refroidissement : Système liquide à circulation forcee

• Démarrer : Système d'engrenage avec levier rabattable

• Chappement : Tubes en acier inoxydable et silencieux en aluminium

• Transmission : boîte de vitesses séquentielle à 5 vitesses, engrenages primaires et secondaire à chaîne

• Embrayage : Système hydraulique à membrane

• Allumage : Hidria Digital

• Châssis : Section tubulaire (chrome-molybdène)

• Réservoir : 2,2 L de capacité

• Freins : À activation hydraulique, flottants Ø185 mm (7,28 po) à l'avant et Ø145 mm (1,54 po) à l'arrière

• Suspension avant : Fourche Tech en aluminium Ø 39 mm (1,54 po), débattement de 165 mm (6,50 po)

• Suspension arrière : Système Progression avec biellette de commande - débattement de 165 mm (6,49 po)

• Amortisseur arrière : Reiger 2 faces

• Roue avant : Morad 21 po, jante noire

• Roue arrière : Morad 19 po Jante noire

• Empattement : 1 310 mm (51,57 po)

• Garde au sol : 350 mm (13,77 in)

• Base de siège : 704 mm (27,71 in)